Vauxhall предупреждает, что Великобритания «значительно отстает» в выпуске зарядных устройств для электромобилей

Автор: Гай Тейлор

Правительство Великобритании сталкивается с новым давлением с целью устранения продолжающихся задержек в развертывании критически важной инфраструктуры зарядки электромобилей (EV) после того, как Vauxhall предупредил сегодня утром, что подавляющее большинство местных властей еще не установили какие-либо общественные зарядные устройства.

Автопроизводитель, с помощью запросов о свободе информации (FOI), обнаружил, что из 414 муниципалитетов по всей Великобритании 69 процентов местных органов власти еще не установили какие-либо общественные зарядные устройства.

Более того, в этом году планируется установить только 14 188 новых зарядных станций, и эта цифра «значительно отстает» от уровня, необходимого для достижения цели правительства в 300 000 к концу 2030 года, сказал Воксхолл.

Эксперты в этом секторе предупреждают, что отсутствие доступных зарядных устройств отталкивает водителей от покупки электромобилей.

Около 40 процентов британских домохозяйств не имеют подъездной дороги, а в городских районах эта цифра возрастает до 60 процентов. Это означает, что большая часть населения будет полагаться на общественные зарядные устройства, когда в 2030 году надвигающийся запрет на продажу новых бензиновых и дизельных автомобилей вступит в силу. эффект.

Воксхолл отметил, что в Лондоне более чем в два раза больше уличных зарядных станций в жилых домах, чем во всех других регионах Великобритании вместе взятых, что усиливает опасения, что нынешняя инфраструктура электромобилей в значительной степени благоприятствует столице.

Джеймс Тейлор, управляющий директор автопроизводителя, заявил, что доступность зарядных станций для британских домохозяйств будет иметь «критическое значение при переходе к владению электромобилями».

Предупреждения Vauxhall прозвучали в то время, когда правительство сталкивается со значительным давлением с целью переосмысления запрета на бензиновые и дизельные автомобили в 2030 году на фоне опасений по поводу отставания в переходе на электрическую энергию в странах.

Тем не менее, представители отрасли электромобилей считают, что запрет будет иметь важное значение для того, чтобы сосредоточить внимание правительства Великобритании и автомобильной промышленности на борьбе за то, чтобы оторваться от позиций в глобальной гонке за электрификацией.

Квентин Уилсон, основатель FairCharge UK, сказал, что правительству необходимо «взять под контроль» распространение общественных зарядных устройств.

«Мы рассматриваем развертывание местной зарядки как важнейшую национальную инфраструктуру, которая требует серьезного внимания со стороны правительства и большего вмешательства на местном уровне», — сказал Уилсон.

Представитель Министерства транспорта заявил, что количество общественных зарядных устройств выросло «на 38 процентов за последний год – темпы, которые позволяют нам приблизиться к цифре в 300 000 к 2030 году – и мы продолжаем работать с промышленностью и местными властями». чтобы ускорить это».

Читать далее

Местные власти тормозят внедрение зарядных устройств для электромобилей, предупреждает промышленность

Поделиться этой статьей