Сенаторы США хотят отменить отказ от «Покупай Америку» для зарядных станций для электромобилей

Станция для зарядки электромобилей в гараже Union Station в Вашингтоне, США, 29 сентября 2022 года. REUTERS/Sarah Silbiger

ВАШИНГТОН, 26 июля (Рейтер) - Четыре сенатора-республиканца в среду попытались отменить решение администрации Байдена об отмене требований «Покупай Америку» для финансируемых государством зарядных станций для электромобилей (EV).

Сенаторы Марко Рубио, Роджер Маршалл, Рик Скотт и Кевин Крамер заявили, что отказ Федерального управления шоссейных дорог США от требований США по содержанию стали, железа и строительных материалов приведет к тому, что американские налогоплательщики будут субсидировать продукцию китайского производства. «Это наносит ущерб американским компаниям и дает возможность иностранным противникам, таким как Китай, контролировать нашу энергетическую инфраструктуру», — сказал Рубио.

Агентство не сразу дало комментарий. В феврале компания заявила, что краткосрочный отказ позволит «немедленно приступить к приобретению и установке зарядного устройства для электромобилей».

Конгресс выделил 7,5 миллиардов долларов на финансирование станций зарядки электромобилей.

В соответствии с двухпартийным законом об инфраструктуре 2021 года федеральные инфраструктурные проекты, такие как зарядные устройства для электромобилей, должны получать как минимум 55% строительных материалов, включая железо и сталь, из внутренних источников и полностью производиться в Соединенных Штатах.

Правила, принятые в феврале, начинают устанавливать требование 55% только в июле 2024 года. Зарядные устройства должны быть собраны на заводе в США.

Зарядные устройства для электромобилей требуют железа и стали для некоторых из их наиболее важных частей, включая внутреннюю структурную раму, вентиляторы нагрева и охлаждения и силовой трансформатор. Для зарядных устройств со шкафами, в которых размещается продукт, требуется еще больше стали, что в некоторых случаях составляет до 50% общей стоимости зарядных устройств.

Штаты и компании США предупредили, что глобальный спрос на зарядные устройства для электромобилей создает нагрузку на цепочку поставок, что затрудняет, если не делает невозможным, соблюдение американских стандартов и ускоряет создание новых зарядных устройств.

Ранее в этом году Министерство транспорта Канзаса сообщило администрации Байдена, что мощности недостаточны для удовлетворения быстро растущей потребности в зарядных устройствах для электромобилей, отметив, что время ожидания некоторых электрических компонентов составляет 60-80 недель, без учета возросшего спроса, вызванного новым федеральным финансированием. .

Наши стандарты: принципы доверия Thomson Reuters.